將電機的帶電部件放在特制的外殼內，該外殼具有將殼內電氣部件產生的火花和電弧與殼外爆炸性混合物隔離開的作用，并能承受進入殼內的爆炸性混合物被殼內電氣設備的火花、電弧引爆時所產生的爆炸壓力，而外殼不被破壞；同時能防止殼內爆炸生成物向殼外爆炸性混合物傳爆，不會引起殼外爆炸性混合物燃燒和爆炸。這種特殊的外殼叫“隔爆外殼”。具有隔爆外殼的電機稱為“隔爆型電機”。隔爆型電機的標志為“d”，為了實現隔爆外殼耐爆和隔爆性能，對隔爆外殼的形狀、材質、容積、結構等均有特殊的要求。

　　防爆電機隔爆面標準

　　防爆電機隔爆面的準確定義為隔爆接合面，是指隔爆外殼不同部件相對應的表面配合在一起（或外殼連接處）且火焰或燃燒生成物可能會由此從外殼內部傳到外殼外部的部位。

　　隔爆接合面的結構參數：

　　1、隔爆接合面的寬度（火焰通路長度）即從隔爆外殼內部通過接合面到隔爆外殼外部的最短通路長度。

　　2、隔爆接合面相對應表面之間的距離（間隙或直徑差）。

　　3、隔爆接合面表面粗糙度的要求（粗糙度Ra不超過6.3μm）。

　　這三個參數在國家防爆標準中都有嚴格的規定，對于隔爆面的損傷，包括劃痕、磕碰、撞擊及銹蝕，都會造成隔爆面結構參數的破壞而失去防爆的作用。

　　隔爆型電機大量使用在化工、化纖、煉油、煤炭等工業企業中具有爆炸性危險的環境中，城市里的汽車加油站注油泵也在使用隔爆型電機，如果用戶使用的隔爆型電機由于隔爆面損傷而不防爆，那將會大大增加可燃性氣體爆炸的可能性，國家和人民的生命財產將會受到嚴重的威脅，一旦出現爆炸其后果是可想而知的。

　　隔爆接合面嚴重損傷的零部件必須作報廢處理，輕微損傷的零部件可以采用修補的辦法進行修復，恢復其隔爆結構參數的要求。但是，這些都會造成原材料、工時的損失和浪費，同時也延長了生產周期也降低了生產效率，給企業帶來不必要的損失。